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CHILAT企萊:山東新能源企業(yè)拓展拉美市場有了一座“橋”
來源:大眾新聞·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)   加入時(shí)間:2025-11-13 10:24:11  

CHILAT企萊(下稱“企萊”)是一個(gè)專注于中國與拉丁美洲(下稱“拉美”)國家之間小額跨境批發(fā)的B2B電子商務(wù)平臺(tái),其核心使命在于降低中拉貿(mào)易準(zhǔn)入門檻,助力更多中小微企業(yè)能夠輕松地參與到國際貿(mào)易中。此次參加“對(duì)話金磚—山東企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展交流會(huì)”,核心目標(biāo)為對(duì)接充電樁及新能源領(lǐng)域相關(guān)企業(yè),尋求合作機(jī)遇。

為何一家小額跨境批發(fā)平臺(tái)切入到新能源充電樁領(lǐng)域?

對(duì)此義烏銘展進(jìn)出口董事長、上海拉丁諾網(wǎng)絡(luò)科技創(chuàng)始人汪敏給出了答案。

汪敏告訴經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者,此次平臺(tái)布局新能源充電樁領(lǐng)域,實(shí)則是企萊中長期戰(zhàn)略升級(jí)的一個(gè)自然結(jié)果。過去一段時(shí)間,我們?cè)诳缇撑l(fā)這塊積累了非常多的供應(yīng)鏈資源和買家網(wǎng)絡(luò),同時(shí)構(gòu)建起比較成熟的數(shù)字化運(yùn)營體系。雖然新能源的技術(shù)門檻、資金門檻都更高,但也正因如此,該領(lǐng)域代表著未來的高附加值產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,企萊希望在這個(gè)領(lǐng)域提前布局,從“跨境貿(mào)易平臺(tái)”升級(jí)為“產(chǎn)業(yè)出海賦能平臺(tái)”。“現(xiàn)在新能源,尤其是充電樁,是一個(gè)全球性的產(chǎn)業(yè)浪潮。它不僅僅是一個(gè)新產(chǎn)品,更是一場能源結(jié)構(gòu)與出行方式的革命。我們希望通過已有的跨境體系,幫助中國的新能源企業(yè)更快走出去,特別是進(jìn)入拉美這樣發(fā)展?jié)摿薮蟮男屡d市場!蓖裘艚忉屨f。

在汪敏看來,近年來,山東省在綠色低碳發(fā)展領(lǐng)域成效顯著,不僅具備完善的制造體系,還有一批具備國際化意識(shí)的新能源企業(yè),在充電樁、電機(jī)、電控等環(huán)節(jié)已經(jīng)形成產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)。

拉美市場其實(shí)對(duì)性價(jià)比和適配性要求都很高,而這正是山東企業(yè)的核心競爭力所在。一方面山東企業(yè)的產(chǎn)品可靠,價(jià)格具備市場競爭力;另一方面,山東企業(yè)在結(jié)構(gòu)件、控制系統(tǒng)、戶外耐候性這些細(xì)節(jié)上做得非常扎實(shí),產(chǎn)品特性和拉美地區(qū)的氣候條件及使用環(huán)境高度契合!拔覀冋J(rèn)為,山東的新能源產(chǎn)業(yè)帶完全具備成為‘中國新能源出海第二曲線’的潛力,特別是在拉美市場!

經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者注意到,由于拉美各國的電壓標(biāo)準(zhǔn)、插頭規(guī)格、認(rèn)證體系、氣候條件等方面存在差異,許多新能源企業(yè)在進(jìn)入該市場初期便因?yàn)檫@些細(xì)節(jié)問題受阻。

針對(duì)這一痛點(diǎn),汪敏介紹了企萊平臺(tái)的“三步走”解決方案。第一步,平臺(tái)會(huì)系統(tǒng)收集并整理各國的認(rèn)證和法規(guī)要求,比如巴西的INMETRO認(rèn)證、墨西哥的NOM標(biāo)準(zhǔn)、智利的SEC等,為企業(yè)提供清晰的合規(guī)指引;第二步,我們會(huì)聯(lián)合第三方檢測機(jī)構(gòu),為企業(yè)提供檢測與標(biāo)準(zhǔn)咨詢服務(wù),助力企業(yè)滿足當(dāng)?shù)厥袌鰷?zhǔn)入要求;第三步,在本地化適配環(huán)節(jié),協(xié)助企業(yè)做技術(shù)優(yōu)化,比如防曬、防塵、防潮、防高溫等需求調(diào)整設(shè)備外殼結(jié)構(gòu)!斑@些看似細(xì)節(jié),其實(shí)就是能不能真正落地拉美市場的關(guān)鍵!

汪敏告訴經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者,未來企萊會(huì)借鑒“海爾式”,打造“硬件+服務(wù)”模式。在汪敏看來,海爾在海外能成功,不僅依托優(yōu)質(zhì)硬件產(chǎn)品,更得益于完善的服務(wù)體系與品牌信任度的構(gòu)建。“我們希望把這個(gè)經(jīng)驗(yàn)融入新能源賽道。未來不僅僅幫企業(yè)賣充電樁,更希望推動(dòng)他們建立‘充電樁+智能管理系統(tǒng)’的整體解決方案。例如,幫助企業(yè)開發(fā)SaaS后臺(tái),實(shí)時(shí)監(jiān)測充電樁使用數(shù)據(jù)、遠(yuǎn)程維護(hù)、計(jì)費(fèi)管理,這樣拉美客戶買的不僅是一臺(tái)設(shè)備,而是一整套可持續(xù)運(yùn)行的系統(tǒng)。我們相信,這種‘硬件+軟件+服務(wù)’的模式,才是真正能讓中國新能源品牌在全球立得住的方式。”

“山東的新能源企業(yè)正站在一個(gè)歷史的節(jié)點(diǎn)上,我們?cè)敢庾瞿莻(gè)‘橋’,讓他們更早、更穩(wěn)地跨出國門,在拉美市場開出新的增長曲線!蓖裘粽f道。

(大眾新聞·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 劉勇)




編輯:付建

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