12月23日，山東省委經濟工作會議在濟南召開。會議確定，明年經濟工作重點抓好八大重點任務，其中“更大力度推進全方位擴大內需”居首。
經濟導報記者注意到，在擴大內需方面，此次會議提到了“大力發(fā)展服務消費，推動商旅文體健融合發(fā)展”的方向。而2025年以來，作為山東省系統(tǒng)推進的一項交旅融合發(fā)展項目，“山東交旅1號工程”通過整合交通與旅游資源，打造便民惠民的標桿性旅游產品矩陣，為全方位擴大內需探出一條“山東路徑”。
12月15日至16日，山東省黃河文化保護傳承弘揚工作推進會暨領導小組會議在淄博市高青縣召開。這次會議聚焦高標準打造“具有國際影響力的黃河文化旅游帶”，深度挖掘闡釋黃河文化時代價值，堅持全局一盤棋，強化統(tǒng)籌謀劃，深化文旅融合，凝聚各方力量，共同奏響新時代“黃河大合唱”。會議部署，“抓好文旅產品供給”這個關鍵。要打造標志性產品，依托黃河口優(yōu)勢資源，開發(fā)黃河日出、濕地觀鳥、生態(tài)廊道、研學體驗等產品�？偨Y推廣濱州、淄博高青打造“大河1號”“百里黃河自駕風情路”的經驗，系統(tǒng)推進“山東交旅1號工程”。
2025年，“山東交旅1號工程”給省內外游客帶來了和之前出行觀光不一樣的驚喜。比如，“好客山東·齊魯1號”列車今年國慶節(jié)正式開行，列車穿越于齊魯大地的山海與煙火之間，連接全省11個城市22個站點，實現(xiàn)乘游一體化服務，提供車上休閑娛樂與車下無縫對接的旅游體驗。
而濱州百里黃河旅游風情路，串聯(lián)起26處景區(qū)景點、80余處特色村落、12處房車露營基地，形成了“以景引路，以路為景”的生態(tài)廊道，既保護了黃河生態(tài)本底，又將生態(tài)優(yōu)勢轉化為旅游優(yōu)勢，實現(xiàn)了生態(tài)效益與經濟效益的雙贏，為“大河1號”建設提供了濱州路徑。
山東省文化和旅游廳黨組成員、副廳長王炳春表示，“1號”標志以便民惠民為第一原則、以標桿示范為第一標準，將陸上行的、水里游的、天上飛的交通方式與自然風景相串聯(lián)，與人文景觀相會通，精心培育打造系列產品矩陣。
“齊魯1號”列車穿梭千年文脈，“半島1號”郵輪徜徉蔚藍仙境，“大河1號”自駕馳騁黃河廊道，“低空1號”飛行俯瞰山海奇觀，“運河1號”游艇夢回江北水鄉(xiāng)，“濱海1號”樂駕馳騁黃金海岸，“沂蒙1號”自駕穿行紅色山水，“山海1號”列車穿越齊魯脊梁，“孔子1號”駕行追尋圣賢足跡，“文物1號”列車貫通齊趙文明，“魯豫1號”列車連接中原文化。
這一交旅融合新體系，如今正全面形成流動的新業(yè)態(tài)、深度的新體驗和沉浸式的新場景，讓“山東交旅1號工程”成為全國閃亮名片。
（大眾新聞·經濟導報記者 初磊）
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