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三線齊發(fā)!12月27日10:15,濟(jì)南地鐵4、8號(hào)線和6號(hào)線東段同時(shí)開通運(yùn)營
來源:大眾新聞·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)   加入時(shí)間:2025-12-26 8:45:20  

12月25日,濟(jì)南軌道交通集團(tuán)發(fā)布濟(jì)南地鐵4、8號(hào)線和6號(hào)線東段通車消息,三條地鐵新線將于12月27日10時(shí)15分開通運(yùn)營,屆時(shí)市民可在任一車站進(jìn)站乘車。

濟(jì)南是典型的帶狀城市,東西向交通聯(lián)系一直是發(fā)展的關(guān)鍵,此次集中開通的三條線路均沿東西向敷設(shè),不僅極大緩解經(jīng)十路等主干道的交通壓力,更將促進(jìn)人才、資源、產(chǎn)業(yè)沿軌道走廊高效流動(dòng),為城市空間拓展和功能優(yōu)化注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

4號(hào)線全長40.3公里,設(shè)站33座,沿經(jīng)十路等核心走廊U型敷設(shè),串聯(lián)西客站、CBD、奧體中心、唐冶等關(guān)鍵區(qū)域。

8號(hào)線全長25.3公里,設(shè)站14座,連接主城與章丘區(qū),貫穿自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、齊魯科創(chuàng)大走廊、章丘大學(xué)城等。

6號(hào)線串聯(lián)濟(jì)南西站、濟(jì)南站、濟(jì)南東站三大鐵路樞紐,此次率先開通的東段(山東大學(xué)站至梁王站)全長19.5公里,設(shè)站17座,連接山東大學(xué)、中央商務(wù)區(qū)、軟件園、濟(jì)南東站等重要功能區(qū)域,三條線(段)開通運(yùn)營后,運(yùn)營服務(wù)時(shí)間、運(yùn)行方式、行車間隔等將有所調(diào)整。

運(yùn)營服務(wù)時(shí)間——

新線開通運(yùn)營后,濟(jì)南地鐵線網(wǎng)既有1、2、3號(hào)線運(yùn)營服務(wù)時(shí)間基本保持不變,新線運(yùn)營服務(wù)時(shí)間差異化延長,4號(hào)線、6號(hào)線東段運(yùn)營服務(wù)時(shí)間為6:00-22:30,8號(hào)線運(yùn)營服務(wù)時(shí)間為6:00-22:05。

濟(jì)南地鐵全線網(wǎng)采用首班車“多點(diǎn)發(fā)車”。

行車間隔及交路設(shè)置——

4、8號(hào)線

一車兩線、靈活調(diào)度——4、8號(hào)線“Y”型交路即將上線

4、8號(hào)線開通后將通過“Y”型交路運(yùn)行方式,采取貫通運(yùn)行與獨(dú)立運(yùn)行兩種運(yùn)行方式。

列車自第一醫(yī)科大學(xué)站出發(fā),經(jīng)共線段(即第一醫(yī)科大學(xué)站至邢村立交橋東站)運(yùn)行,隨后分為兩個(gè)支線:

邢村立交橋東站至彭家莊站

邢村立交橋東站至清源大街站

6:00至20:00(第一醫(yī)科大學(xué)發(fā)車時(shí)間)時(shí)段內(nèi),采用貫通運(yùn)行方式。工作日高峰時(shí)段共線段行車間隔4分30秒、支線段9分鐘;平峰時(shí)段共線段行車間隔6分鐘、支線段約12分鐘。

20:00至運(yùn)營結(jié)束,采用獨(dú)立運(yùn)行方式(即4號(hào)線為第一醫(yī)科大學(xué)站至彭家莊站往返獨(dú)立運(yùn)行、8號(hào)線為邢村立交橋東站至清源大街站往返獨(dú)立運(yùn)行)。4號(hào)線行車間隔約6-12分鐘、8號(hào)線行車間隔約12分鐘。雙休日行車間隔與工作日平峰低峰時(shí)段一致。

6號(hào)線東段——

6號(hào)線東段行車間隔為工作日高峰5分30秒、平峰最小7分30秒、低峰約10分鐘,雙休日行車間隔與工作日平峰低峰時(shí)段一致。

1、2、3號(hào)線——

2、3號(hào)線行車間隔與之前保持一致,1號(hào)線行車間隔略有調(diào)整。

此外,4、8號(hào)線及6號(hào)線東段開通后,1、2、3號(hào)線列車的到發(fā)時(shí)刻、停站時(shí)間均有調(diào)整。您可通過“濟(jì)南地鐵”App查詢?nèi)炝熊嚨秸緯r(shí)刻,合理規(guī)劃出行行程。

票價(jià)信息——

濟(jì)南地鐵新線票制票價(jià)根據(jù)《關(guān)于確定我市軌道交通票制票價(jià)政策的通知》有關(guān)規(guī)定,采用“遞遠(yuǎn)遞減”的原則。

計(jì)程制票價(jià)規(guī)則:乘坐5公里內(nèi)起步價(jià)2元,之后再以公里數(shù)為5、5、7、7、9、9…9進(jìn)階,即:5公里內(nèi)票價(jià)2元,5-10公里票價(jià)3元,10-15公里票價(jià)4元,15-22公里票價(jià)5元,22-29公里票價(jià)6元、29-38公里票價(jià)7元,38-47公里8元,后續(xù)每9公里遞增1元。

隨著新線開通,濟(jì)南地鐵與濟(jì)南云巴將實(shí)現(xiàn)聯(lián)程計(jì)價(jià)優(yōu)惠,地鐵與云巴換乘,系統(tǒng)將自動(dòng)合并兩段行程里程,按總里程計(jì)價(jià)后扣費(fèi),避免重復(fù)支付起步價(jià),換乘更優(yōu)惠。

換乘信息——

注:安成街站同步新增為3號(hào)線“大站快車”?空。

(大眾新聞·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 王偉)




編輯:付建

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