6月3日，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口如期打開(kāi)。經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者獲悉，6月3日24時(shí)將上調(diào)汽柴油零售限價(jià)，其中汽油每噸上調(diào)65元，柴油每噸上調(diào)60元。折合升價(jià)，92號(hào)汽油每升漲0.05元，95號(hào)汽油每升漲0.05元，0號(hào)柴油每升漲0.05元。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師于雅欣表示，本計(jì)價(jià)周期以來(lái)，國(guó)際原油整體呈現(xiàn)震蕩小幅下滑行情，但周期原油均值環(huán)比仍小幅上漲。
5月31日，OPEC+8國(guó)發(fā)表聲明，8個(gè)產(chǎn)油國(guó)決定7月起日均增產(chǎn)41.1萬(wàn)桶。根據(jù)聲明，考慮到當(dāng)前市場(chǎng)基本面穩(wěn)健，石油庫(kù)存處于低位，8國(guó)決定進(jìn)行產(chǎn)量調(diào)整，并將根據(jù)市場(chǎng)情況靈活調(diào)整增產(chǎn)節(jié)奏，以維護(hù)石油市場(chǎng)穩(wěn)定。OPEC+決定的7月增產(chǎn)幅度與5月和6月相同，符合市場(chǎng)預(yù)期，這讓原本預(yù)計(jì)OPEC+8國(guó)將更大幅度增產(chǎn)市場(chǎng)擔(dān)憂情緒緩解。OPEC+8國(guó)目前增產(chǎn)幅度總計(jì)達(dá)到137萬(wàn)桶/日，相當(dāng)于該組織最近減產(chǎn)220萬(wàn)桶/日的62%。此前，哈薩克斯坦曾表示不會(huì)減產(chǎn)，這引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)OPEC+可能會(huì)在7月實(shí)現(xiàn)比41.1萬(wàn)桶/日更大幅度的增產(chǎn)的擔(dān)憂。
需求端來(lái)看，5月下旬美國(guó)夏季出行高峰已經(jīng)開(kāi)啟，傳統(tǒng)燃油旺季來(lái)臨，需求端有所改善。此外，美國(guó)關(guān)稅新政帶來(lái)的利空壓力減弱，各大機(jī)構(gòu)對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退的預(yù)測(cè)已經(jīng)回調(diào)，且認(rèn)為需求前景將逐漸改善。
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)油價(jià)已經(jīng)歷十輪調(diào)整，分別為“三漲五跌兩擱淺”。本輪調(diào)價(jià)過(guò)后，2025年的調(diào)價(jià)格局將變?yōu)椤八臐q五跌兩擱淺”。
本次調(diào)價(jià)對(duì)于私家車主和物流企業(yè)來(lái)說(shuō)成本將小幅增加。以油箱容量50升的普通私家車計(jì)算，此次調(diào)價(jià)后，私家車加滿一箱油將多花2.5元左右；按市區(qū)百公里耗油8升的車型，平均每行駛100公里燃油費(fèi)用增加0.4元左右。對(duì)滿載50噸百公里油耗40升的大型物流運(yùn)輸車輛而言，平均每行駛100公里燃油費(fèi)用多花2元左右。
展望后市，雖然OPEC+將在未來(lái)維持較大增產(chǎn)力度，但美國(guó)傳統(tǒng)燃油消費(fèi)旺季已經(jīng)到來(lái)，且俄烏局勢(shì)及美伊局勢(shì)存在不確定性，國(guó)際油價(jià)整體仍存利好支撐。整體來(lái)看，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。下一輪成品油零售調(diào)價(jià)窗口將在6月17日24時(shí)開(kāi)啟。
（大眾新聞·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 劉勇）
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