6月5日，“中糧喬伊”輪在山東港口渤海灣港濰坊港區(qū)順利完成36000噸澳洲鐵礦石卸船作業(yè)。這是渤海灣港成立以來的首船外貿(mào)鐵礦，標(biāo)志著渤海灣港“鐵鏈”供應(yīng)鏈綜合服務(wù)順利開啟。
鋼鐵工業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱性產(chǎn)業(yè)，作為鋼鐵產(chǎn)業(yè)的重要原材料，鐵礦石全球供應(yīng)鏈的穩(wěn)定對國家工業(yè)體系完整和下游制造業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。今年以來，渤海灣港緊盯鐵礦石市場行情，積極與腹地各大鋼鐵廠密切溝通，精準(zhǔn)對接國際貿(mào)易商鎖定優(yōu)質(zhì)鐵礦貨源，研究制定專屬業(yè)務(wù)方案，在轉(zhuǎn)水服務(wù)之外，為客戶開辟全新的鐵礦石供應(yīng)服務(wù)鏈條。
“我們在鐵礦業(yè)務(wù)開發(fā)過程中注意到，腹地多家選礦廠貨源渠道單一，貨源缺口較大。在了解客戶需求后，我們積極與多家上游貿(mào)易商高效對接，為客戶挖掘澳洲優(yōu)質(zhì)鐵礦貨源。在此過程中，我們聯(lián)合投控集團(tuán)、物流集團(tuán)為客戶提供貨物保險(xiǎn)和全程物流服務(wù)，讓‘融合效應(yīng)’放大供應(yīng)鏈競爭優(yōu)勢，后續(xù)我們還將引入貿(mào)易和航運(yùn)要素，打造‘港口+金融+物流+貿(mào)易+航運(yùn)’的全要素深度融合，持續(xù)擦亮‘服務(wù)優(yōu)港’的金字招牌�！鄙綎|港口渤海灣港市場營銷中心業(yè)務(wù)經(jīng)理李昊田說。
除多元化服務(wù)外，“零碳港口”建設(shè)也是吸引客戶的重要因素。渤海灣港充分總結(jié)濰坊港建成全國首個(gè)“零碳港口”的創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn)，全面推進(jìn)港口綠色能源開發(fā)利用、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化等任務(wù)，以多家鋼廠為試點(diǎn)打造“公路綠色走廊”，制定了一系列優(yōu)惠舉措。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，濰坊港區(qū)投資建設(shè)一批新能源充電樁，并對物流車隊(duì)全面開放；電價(jià)設(shè)定方面，港區(qū)遵循公平合理原則，依據(jù)市場價(jià)格結(jié)算，既兼顧自身運(yùn)營成本，又為物流車隊(duì)提供經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。同時(shí)，濰坊港區(qū)還開辟新能源車綠色通道，全力確保運(yùn)輸過程高效順暢，為新能源車輛運(yùn)輸提供全方位支持與保障。目前，服務(wù)腹地鋼鐵企業(yè)的新能源車輛已超1000臺(tái)，降低企業(yè)綜合物流成本10%—20%。
首船外貿(mào)鐵礦落地，離不開口岸部門的大力支持。為深入推進(jìn)“三區(qū)互融”和濰坊海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，渤海灣港與濰坊海關(guān)探索推廣“先放后檢”“智慧電訊檢疫”等模式，不斷提升對外開放平臺(tái)能級(jí)，全面優(yōu)化區(qū)域營商環(huán)境；與濰坊海事局常態(tài)化推行港航一體化高質(zhì)量融合，港口通航效率、安全生產(chǎn)效率、資源運(yùn)行效率和信息化建設(shè)水平獲得顯著提升；濰坊邊檢站開通“綠色通道”隨到隨卸；濰坊港引航站24小時(shí)待命，確保順利靠泊。未來，渤海灣港將攜手各口岸部門，以更高效的資源配置和服務(wù)能力，共同為推動(dòng)區(qū)域供應(yīng)鏈穩(wěn)定和海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入澎湃動(dòng)能。
借首船外貿(mào)鐵礦靠泊契機(jī)，渤海灣港組織召開港企“鐵鏈”供應(yīng)鏈綜合服務(wù)座談會(huì)，渤海灣港、投控集團(tuán)、物流集團(tuán)、貿(mào)易集團(tuán)、山東遠(yuǎn)洋分別進(jìn)行業(yè)務(wù)推介，來自腹地鋼鐵企業(yè)50余名客戶參加活動(dòng)。
（大眾新聞·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 初磊 通訊員 任科昕）
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