企查查信息顯示，3月4日，山東港口青島港集團有限公司（下稱“青島港”）與青島鐵路建設(shè)投資有限公司、央企中國鐵路濟南局集團有限公司共同成立青島董蓮鐵路有限公司（下稱“青島董蓮鐵路”）。其中，青島港出資8.71億元，投資比例25.01%。
工商資料顯示，青島董蓮鐵路成立于3月3日，注冊地位于山東省青島市黃島區(qū)，注冊資本34.83億元，法定代表人劉揚。從股權(quán)結(jié)構(gòu)來看，青島鐵路建設(shè)投資有限公司持股49.01%，中國鐵路濟南局集團有限公司持股25.98%。經(jīng)營范圍包括公共鐵路運輸、房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營、餐飲服務(wù)，鐵路運輸輔助活動、道路貨物運輸站經(jīng)營、運輸貨物打包服務(wù)、國際貨物運輸代理等。
青島港成立于1988年8月，注冊資本18.6億元，董事長為蘇建光，為省屬國企山東省港口集團有限公司全資控股企業(yè)。作為世界級港口運營商，青島港擁有青島大港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣港區(qū)和董家口港區(qū)四大港區(qū)，提供集裝箱、原油、鐵礦石、煤炭、糧食等貨物的裝卸、儲存和中轉(zhuǎn)服務(wù)。其中，前灣港區(qū)配備可�？看笮图b箱船舶的自動化碼頭，董家口港區(qū)擁有礦石和原油深水碼頭，黃島油港區(qū)是重要的油品儲運基地，大港區(qū)具備郵輪�？抗δ�。
近年來，青島港持續(xù)完善物流服務(wù)體系，實施金融、國際化和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略。2025年中報顯示，青島港營業(yè)總收入為107.04億元，同比增長6.54%；利潤總額為41.1億元，凈利潤為32.47億元，同比增長6.44%。
值得注意的是，近期，青島港管理層發(fā)生變動，畢濤接任公司黨委副書記、董事、總經(jīng)理職務(wù)。在科技創(chuàng)新方面，其發(fā)布了全國首款港口AI芯片，具備多源感知融合等優(yōu)勢，并與電信公司合作推進人工智能應(yīng)用。此外，董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴能改造工程開工，將提升港口貨物集疏運效率，支持大宗散貨集散中心建設(shè)。
（大眾新聞·經(jīng)濟導(dǎo)報記者 王偉 ）
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