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極氪，攻向“BBA”腹地

中國(guó)基金報(bào)記者 邱德坤

傳統(tǒng)豪華汽車市場(chǎng)將迎來(lái)重要變數(shù)！

4月17日晚間，吉利汽車與極氪品牌的多位高管向中國(guó)基金報(bào)等媒體表示，極氪8X將吸引“BBA”等豪華汽車品牌的忠實(shí)用戶。

“BBA”是對(duì)德國(guó)三大豪華汽車品牌奔馳、寶馬和奧迪的統(tǒng)稱，而吉利汽車將極氪品牌定位為高端智能電動(dòng)汽車品牌。

2026年第一季度，中國(guó)高端新能源汽車品牌的銷量持續(xù)上升。以極氪品牌為例，其自2026年以來(lái)連續(xù)3個(gè)月月度銷量均超2萬(wàn)輛，并且3月銷量逼近3萬(wàn)輛。

如今，極氪品牌試圖進(jìn)軍“BBA”的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域。同日晚間，極氪品牌全新高性能旗艦SUV極氪8X上市，將與寶馬M、奔馳AMG、奧迪RS等傳統(tǒng)性能標(biāo)桿車型直接競(jìng)爭(zhēng)。

把握汽車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性機(jī)遇

2026年第一季度，中國(guó)乘用車市場(chǎng)呈現(xiàn)“結(jié)構(gòu)上行”的特征，即高端車型的銷量占比顯著提升，但中低價(jià)位車型的銷量占比下降。

數(shù)據(jù)顯示，2026年第一季度，國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量同比下降23.8%，至200.6萬(wàn)輛，但極氪、蔚來(lái)等高端新能源汽車品牌的銷量呈現(xiàn)出持續(xù)上升的態(tài)勢(shì)。

“極氪正在精準(zhǔn)把握住這一結(jié)構(gòu)性機(jī)遇�！奔�利汽車高級(jí)副總裁、極氪品牌銷售公司總經(jīng)理林杰表示，中國(guó)2026年全年的高端新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)120萬(wàn)輛。

在林杰看來(lái)，極氪9X、極氪8X作為極氪品牌的兩款旗艦車型，才剛駛?cè)敫叨诵履茉雌�車賽道，銷量擁有比較大的增長(zhǎng)潛力。

極氪9X是極氪品牌推出的全尺寸超豪華SUV旗艦車型。自2025年9月上市以來(lái)，極氪9X成為高端新能源汽車市場(chǎng)的爆款車型，助力極氪品牌的月度銷量站穩(wěn)2萬(wàn)輛大關(guān)。

數(shù)據(jù)顯示，在國(guó)內(nèi)50萬(wàn)元以上大型SUV銷量榜上，極氪9X已連續(xù)5個(gè)月位居榜首，平均成交價(jià)超53萬(wàn)元。

吉利汽車CEO淦家閱表示，極氪9X能夠持續(xù)成為爆款車型，與吉利控股集團(tuán)實(shí)施“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略有關(guān)，特別是受益于“吉利系”在供應(yīng)鏈上的深度協(xié)同。

2024年9月，吉利控股集團(tuán)發(fā)布《臺(tái)州宣言》，宣布進(jìn)入戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的全新階段，將通過(guò)“戰(zhàn)略聚焦、戰(zhàn)略整合、戰(zhàn)略協(xié)同、戰(zhàn)略穩(wěn)健、戰(zhàn)略人才”五大舉措，聚焦汽車主業(yè)，布局科技生態(tài)，提升競(jìng)爭(zhēng)力。

數(shù)據(jù)顯示，極氪8X上市的預(yù)售數(shù)據(jù)也較為理想。淦家閱表示，極氪8X與9X有很多相同的平臺(tái)化零部件，經(jīng)過(guò)最近兩三個(gè)月籌備，極氪8X的產(chǎn)能提升會(huì)比較快。

新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)力提升帶來(lái)優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)

“豪華汽車品牌用戶對(duì)車輛性能有較高追求。”林杰表示，過(guò)往豪華汽車品牌用戶沒(méi)有更換新能源汽車產(chǎn)品，主要原因?yàn)楦叨诵履茉雌�車的性能不達(dá)標(biāo)，并且對(duì)安全性有較多顧慮。

近期，多家中國(guó)車企在推出高端新能源汽車產(chǎn)品時(shí)，均強(qiáng)調(diào)其配置優(yōu)勢(shì)將帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。

比如，極氪8X作為與極氪9X同源打造的旗艦車型，具備SEP浩瀚超級(jí)電混、浩瀚AI數(shù)字底盤、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統(tǒng)等四大核心能力。

極氪整車研究院院長(zhǎng)徐云表示，相比于國(guó)外傳統(tǒng)豪華汽車品牌，中國(guó)車企在發(fā)動(dòng)機(jī)方面的積累較少，但在電動(dòng)機(jī)、電驅(qū)動(dòng)等方面實(shí)現(xiàn)了跨代領(lǐng)先。

相比于追求性價(jià)比的汽車用戶，驅(qū)動(dòng)豪華汽車品牌用戶購(gòu)車的核心是體驗(yàn)。徐云表示，極氪的研發(fā)理念是以用戶體驗(yàn)和場(chǎng)景需求為驅(qū)動(dòng)，然后構(gòu)思系統(tǒng)性解決方案。

淦家閱表示，極氪8X的核心價(jià)值是通過(guò)極致的產(chǎn)品、極致的技術(shù)、極致的質(zhì)量，給用戶帶來(lái)更極致的體驗(yàn)。這也是極氪一直追求的發(fā)展理念。

中國(guó)新能源汽車的發(fā)展可以分為電動(dòng)化階段和智能化階段，當(dāng)前正處于快速提升產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)體驗(yàn)的時(shí)期。而“吉利系”強(qiáng)調(diào)其發(fā)展新能源汽車只有一個(gè)階段，即電動(dòng)化與智能化一同發(fā)展。

淦家閱表示，因?yàn)橐豢町a(chǎn)品只有全域打通，所有的性能才會(huì)做到極致，所以吉利汽車也是全球第一家以全域AI賦能的車企。